Ex-kuski raivostui nykyajan F1-autoista: "Insinööripornoa, täysi vitsi, hirviömäistä"
Unelmakoeajo – tältä tuntuu aito F1-auto
F1-auton ratti kehittynyt melkoisesti - Mersun kausien 1955 ja 2019 kilpurien ratissa ei mitään yhteistä - katso kuva - SuomiF1
F1-testeissä kohahduttanut Mercedeksen uusi ratti on ollut tekeillä kauan – Bottas paljasti Autosportille: "Olen tiennyt melkein vuoden" | Yle
THRUSTMASTER Ferrari F1 Wheel Add-On -rattiosa | e-Motorsport.fi
Näin F1-auton ratti toimii - katso selitys Valtteri Bottaksen ratin jokaisesta vivusta ja napista - SuomiF1
Formula 1 -testeissä nousi kohu Mercedeksen ratin liikkeistä – tästä järjestelmässä on kyse
Kun formulan eturenkaat ovat suorassa, niin sitten voi painaa sukan syyläriin" – selvitimme, miltä tuntuu ajaa aitoa F1-autoa, joka kiihtyy nollasta kahteensataan viidessä sekunnissa | Paikalliset | Länsiväylä
Formula 1 -auton ohjauspyörä voi maksaa 100 000 euroa – Näin sen eri nappulat ja säätimet toimivat - Tekniikan Maailma
Thrustmaster Ferrari F1 Wheel Add-On -rattiosa T-sarjan rateille – Verkkokauppa.com
Puusta ja alumiinista muoviin ja hiilikuituun – video paljastaa, mitä F1-kuskien käsissä on pyörinyt | Tekniikka&Talous
F1-auton rattia halutaan yksinkertaistaa - MTVuutiset.fi